齒輪傳動一般說來,也就是使得一個軸在旋轉時能夠帶動另一個軸旋轉,或者是把一個軸的旋轉運動變?yōu)橹本€運動,主要特點是互相之間有齒緊湊的嚙合,所傳遞的轉矩要比皮帶及鏈條傳動大得多,它的傳動效率也比其他機械傳動的高,并且能在很大的傳動力下保持兩軸之間的速比不變。
齒輪的型式甚多,大體上根據(jù)齒面形狀的不同,分為圓柱齒輪、圓錐齒輪和蝸輪等型式,常用的正齒輪和斜齒輪為圓柱齒輪,它們是用來傳動兩個相互平行軸的旋轉運動,而傘齒輪即(圓錐齒輪)是用在傳動相交兩軸的旋轉運動的,遇到兩軸相交、兩軸的距離很近、傳動的力量又很大、轉數(shù)比又耍固定的時候,采用傘齒輪較為適合。
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齒形加工后進行熱處理的目的,主要是提高輪齒工作面的硬度、工作強度及耐磨性,在此熱處理工藝過程中齒輪類零件極易產(chǎn)生變形,需要精心操作,細心摸索規(guī)律,嚴格控制淬火時的升溫時間、保溫時間、工件大小和在爐內(nèi)的放置方式,盡量減少工件在此過程中的變形量。
對圓柱齒輪來說,如果變形量過大,在齒面精加工過程中,存在單側輪齒磨不出來而發(fā)生廢品,或是齒形齒向在精磨中發(fā)生改變,使得接觸區(qū)偏向一邊,影響接觸區(qū)位置,達不到要求,在齒輪類工件的生產(chǎn)過程中,從齒坯料的鍛造,到粗加工后的熱處理以及精加工后的熱處理,都要嚴格執(zhí)行各工序的工藝流程,減少廢品,節(jié)約成本。
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準雙曲面齒輪箱是一種螺旋錐齒輪箱,不同之處在于準雙曲面齒輪的軸線不相交也不平行,也就是說,準雙曲面齒輪的軸線是相互偏移的,準雙曲面齒輪的基本幾何形狀是雙曲線的,而不是具有螺旋錐齒輪的圓錐形幾何形狀。
在準雙曲面齒輪箱中,小齒輪的螺旋角大于齒輪的螺旋角,所以小齒輪的直徑可以大于傘齒輪的小齒輪直徑,因此提供了更多的接觸面積和更好的齒強度,從而允許傳遞更多的扭矩,并且可以使用高齒輪比,由于準雙曲面齒輪的軸不相交,所以齒輪的兩側都可以使用軸承來提供額外的剛性。
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